{"id":1155,"date":"2017-08-08T12:02:04","date_gmt":"2017-08-08T09:02:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hiisirasti.fi\/?page_id=1155"},"modified":"2017-08-08T12:02:04","modified_gmt":"2017-08-08T09:02:04","slug":"am-pitka-2017-kilpailuohjeet","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.hiisirasti.fi\/?page_id=1155","title":{"rendered":"Am-pitk\u00e4 2017 kilpailuohjeet"},"content":{"rendered":"

Satakunnan ja Varsinais-Suomen aluemestaruuskilpailut, pitk\u00e4matka 13.8.2017<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00c4\u00c4NN\u00d6T:<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Kilpailuissa noudatetaan SSL:n suunnistuksen lajis\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 ja n\u00e4it\u00e4 j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4n ohjeita. <\/span><\/span><\/p>\n

TOIMIHENKIL\u00d6T: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Kilpailunjohtaja: Vesa Koskinen K\u00f6La<\/span><\/span><\/p>\n

Kilpailunvalvoja: Olli Mattila LiePa<\/span><\/span><\/p>\n

Ratamestarit: Teemu Nukki Hiisi, Saku Asikainen Hiisi ja P\u00e4ivi Autio K\u00f6La<\/span><\/span><\/p>\n

Tulospalvelu: Risto Kivinen<\/span><\/span><\/p>\n

Tiedottaja: Kauko Hakala Hiisi<\/span><\/span><\/p>\n

<\/a> Tuomarineuvosto: pj. Jussi Elo LaJy, Tiina Kerkola SuSi, Koitto Verha VaRa<\/span><\/span><\/p>\n

KILPAILUKESKUS: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Ristisuontie 450 P\u00f6yty\u00e4, maasto-olosuhteissa<\/span><\/span><\/p>\n

MAASTO: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Mets\u00e4autoteiden ja soiden rikkomaa pienipiirteist\u00e4 avokalliomaastoa. Kulkukelpoisuus on p\u00e4\u00e4osin hyv\u00e4.<\/span><\/span><\/p>\n

KILPAILUKARTTA: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Tulostekartta 08\/2017, mittakaavat 1:10 000 ja 1:7500 \/ k\u00e4yr\u00e4v\u00e4li 5m. Kartan koko A3\/A4\/A5. Kartat ovat muovisuojuksissa. Kilpailukartta on n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 l\u00e4hd\u00f6iss\u00e4. <\/span><\/span><\/p>\n

OPASPAALU:<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Opaspaalu on kilpailukeskuksessa. Opaspaalun luona on mallirasti ja siit\u00e4 alkavat viitoitukset l\u00e4ht\u00f6ihin. <\/span><\/span><\/p>\n

LEIMAUS: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Kaikissa sarjoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n Emit-leimausta. Kortin toimivuuden voit tarkastaa opaspaalun luona mallirastissa olevalla leimasimella. Emit-korttien muutokset teht\u00e4v\u00e4 ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 infoon.<\/span><\/span><\/p>\n

VUOKRAKORTIT:<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Vuokrakortit noudetaan ja maksetaan infoon. Kortin vuokra on 5 \u20ac. Palauttamatta j\u00e4\u00e4neest\u00e4 kortista perit\u00e4\u00e4n 70 \u20ac. <\/span><\/span><\/p>\n

TARKASTUSLIPUKE: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Emit-tarkastuslipukkeet saa esil\u00e4hd\u00f6st\u00e4. <\/span><\/span><\/p>\n

RASTIM\u00c4\u00c4RITTEET:<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Vain irralliset rastim\u00e4\u00e4ritteet, jotka ovat saatavilla esil\u00e4hd\u00f6ss\u00e4. Kiinnitystarvikkeita ei ole. Lasten sarjoilla (H\/D14- H\/D12) m\u00e4\u00e4ritteet ovat my\u00f6s kartassa. <\/span><\/span><\/p>\n

KILPAILUNUMEROT: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Kaikki k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kilpailunumeroa. Kilpailunumerot l\u00f6ytyv\u00e4t esil\u00e4hd\u00f6st\u00e4. Omat hakaneulat mukaan. Numerot ker\u00e4t\u00e4\u00e4n pois maalissa.<\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

SARJAT, L\u00c4HT\u00d6, MATKAT SEK\u00c4 MITTAKAAVA:<\/b><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Sarja<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Matka<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

Mittakaava<\/span><\/span><\/td>\n\n

Sarja<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Matka<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

Mittakaava<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H21<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

11,8<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n\n

D21<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

7,9<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H35<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

9,1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n\n

D35<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

6,1<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H40<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

9,1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n\n

D40<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5,7<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H45<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

7,9<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n\n

D45<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5,0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H50<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

7,4<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n\n

D50<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

4,2<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H55<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

6,1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n\n

D55<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3,9<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H60<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5,7<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n\n

D60<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3,9<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H65<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5,2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n\n

D65<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3,0<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H70<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

4,1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n\n

D70<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2,4<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H75<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3,0<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n\n

D75<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2,4<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H80<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2,4<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n\n

D80<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1,8<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H85<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1,8<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

H90<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1,8<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

H20<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

9,1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n\n

D20<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

6,1<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H18<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

7,4<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n\n

D18<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5,0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H16<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

6,1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n\n

D16<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

4,2<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H14<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3,2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n\n

D14<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3,1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H13<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3,2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n\n

D13<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3,1<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:10000<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H12<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2,5<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n\n

D12<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2,5<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

H10RR<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2,3\/2.0<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n\n

D10RR<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

L\u00e4ht\u00f6 2<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2,3\/2.0<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

1:7500<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

 <\/p>\n

L\u00c4HD\u00d6T:<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Ensimm\u00e4inen l\u00e4ht\u00f6 on klo 12.00. Viitoitukset l\u00e4ht\u00f6ihin alkavat opaspaalulta. Matkaa l\u00e4ht\u00f6\u00f6n 1 on 1.6 km ja l\u00e4ht\u00f6\u00f6n 2 on 600 m (lapset H\/D14-H\/D10RR) sek\u00e4 sarjat D80, H85 ja H90. <\/span><\/span><\/p>\n

TOIMINTA L\u00c4HD\u00d6SS\u00c4 1: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

    \n
  • Nelj\u00e4 minuuttia ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 kilpailija kutsutaan l\u00e4ht\u00f6karsinaan. <\/span><\/span><\/li>\n
  • Kolme minuuttia ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 Emit-kortti nollataan<\/span><\/span><\/li>\n
  • Kaksi minuuttia ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 kisakartta on n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4.<\/span><\/span><\/li>\n
  • Minuutti ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 kilpailija siirtyy oman kartta\u00e4mp\u00e4rins\u00e4 viereen.<\/span><\/span><\/li>\n
  • Kartan kilpailija ottaa l\u00e4ht\u00f6hetkell\u00e4 ja aloittaa suunnistuksen k-pisteen kautta.<\/span><\/span><\/li>\n
  • L\u00e4ht\u00f6\u00f6n my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 saapuvat ilmoittautuvat l\u00e4ht\u00f6alueella toimihenkil\u00f6lle. <\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    TOIMINTA L\u00c4HD\u00d6SS\u00c4 2:<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

      \n
    • Nelj\u00e4 minuuttia ennen l\u00e4ht\u00f6aikaa kilpailija kutsutaan ohjausasemalle, jossa voi tutustua kilpailukarttaan. Kartat ovat vaakatasossa ja valmiiksi suunnastettuna. RR-sarjoissa rata on n\u00e4kyvill\u00e4.<\/span><\/span><\/li>\n
    • Kolme minuuttia ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 kilpailija siirtyy l\u00e4ht\u00f6karsinaan, jossa emit-kilpailukortti nollataan.<\/span><\/span><\/li>\n
    • Kaksi minuuttia ennen l\u00e4ht\u00f6aikaa RR-sarjalaiset saavat kartan. L\u00e4hd\u00f6n toimitsija n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kartasta l\u00e4ht\u00f6paikan ja siimarin l\u00e4ht\u00f6suunnan. Muilla sarjoilla mallikartta on n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4.<\/span><\/span><\/li>\n
    • Yksi minuutti ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 RR-sarjalaiset siirtyv\u00e4t l\u00e4ht\u00f6viivalle ja he voivat rauhassa tutkia karttaa ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4. Muiden sarjojen suunnistajat (my\u00f6s ik\u00e4sarjalaiset) ottavat kilpailukarttansa kartta\u00e4mp\u00e4rist\u00e4 ja voivat tutustua karttaan minuutin ajan ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4.<\/span><\/span><\/li>\n
    • L\u00e4ht\u00f6 tapahtuu l\u00e4ht\u00f6kellon merkist\u00e4. Kartanjakopaikka toimii k-pisteen\u00e4.<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      RASTIREITIN MERKINT\u00c4:<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

      Rastireitti on merkitty maastoon valkoisella muovinauhalla, joka erottuu maastossa hyvin. RR-sarjoilla rastit leimataan numeroj\u00e4rjestyksess\u00e4; RR1, RR2, RR3 jne. RR-tunnukset on merkitty leimasintelineeseen ja rastilippuun.<\/span><\/span><\/p>\n

      MAALI:<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

      Kaikilla sarjoilla on sama maali. Kilpailijan loppuaika m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy maalileimauksesta. Maalileimauksen j\u00e4lkeen kilpailija siirtyy opastettua reitti\u00e4 leimantarkistukseen. Maalissa luovutetaan kilpailunumero pois. Kilpailukarttoja ei ker\u00e4t\u00e4 pois, mutta muista Suunnistusliiton eettiset ohjeet.<\/span><\/span>\u00a0Ep\u00e4selvyydet k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti itkumuurilla. Maali suljetaan klo<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

      KESKEYTT\u00c4NEET:<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

      Keskeytt\u00e4neet kilpailijat tulevat normaalisti maaliin ja ilmoittavat keskeytyksest\u00e4 maalin toimitsijoille. <\/span><\/span><\/p>\n

      TULOKSET JA V\u00c4LIAJAT: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

      Tulokset on n\u00e4ht\u00e4v\u00e4n\u00e4 kilpailukeskuksen tulostaululla sek\u00e4 my\u00f6hemmin j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4n nettisivulla. V\u00e4liajat ovat n\u00e4ht\u00e4v\u00e4n\u00e4 kilpailun j\u00e4lkeen nettisivulla.<\/span><\/span><\/p>\n

      KIELLETYTALUEET: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

      Viljellyt pellot ovat kielletty\u00e4 aluetta. <\/span><\/span><\/p>\n

      PALKINNOT: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

      Kaikissa sarjoissa palkitaan alueittain kolme parasta AM-mitalilla. H\/D10RR sarjoissa palkitaan kaikki. Seuraavien sarjojen palkinnot jaetaan kuluttajan ohjeiden mukaisesti: H\/D21, H\/D14, H\/D13, H\/D12 sek\u00e4 H\/D10RR. H\/D21 sarjojen kolme nopeinta palkitaan lis\u00e4ksi kunniapalkinnolla. Kaikkien muiden sarjojen mitalit noudetaan infosta sarjan tulosten valmistuttua. Seuraa kuulutuksia sarjojen valmistumisesta.<\/span><\/span><\/p>\n

      ENSIAPU:<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

      Kilpailukeskuksessa on ensiapupiste maalin v\u00e4litt\u00f6m\u00e4ss\u00e4 l\u00e4heisyydess\u00e4.<\/span><\/span><\/p>\n

      PUKETUMINEN: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

      Kentt\u00e4-olosuhteissa. Pesupaikkaa ei ole. L\u00e4himm\u00e4t uimapaikat l\u00f6ytyv\u00e4t Yl\u00e4neen Valasrannalta ja Kalikasta sek\u00e4 Savoj\u00e4rvelt\u00e4.<\/span><\/span><\/p>\n

      WC: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

      WC on vain kilpailukeskuksessa, ei l\u00e4ht\u00f6paikoilla.<\/span><\/span><\/p>\n

      RAVINTOLA: <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

      Kilpailukeskuksessa on ravintola. <\/span><\/span><\/p>\n

      KUNTOSUNNISTUS:<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

      AM-pitk\u00e4n yhteydess\u00e4 on mahdollista osallistua 5 km kuntosuunnistukseen. Kuntosuunnistus on tarkoitettu niille, jotka eiv\u00e4t ole ilmoittautuneet kilpailuun. Ilmoittautuminen kuntosuunnistukseen tapahtuu kilpailukeskuksen infossa. Maksu 7 \u20ac maksetaan ilmoittautumisen yhteydess\u00e4. L\u00e4ht\u00f6 kuntosuunnistukseen tapahtuu ykk\u00f6sl\u00e4hd\u00f6n yhteydest\u00e4 ja radalla on erillinen maali. Maaliin tultuaan suunnistaja ilmoittautuu infossa, jossa h\u00e4nen emit-kortti luetaan. Kuntosuunnistuksen l\u00e4hd\u00f6t aikav\u00e4lill\u00e4 12.30 \u2013 14.30.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

      LIIKENNEJ\u00c4RJESTELYT:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

      Poistuminen kilpailukeskuksesta toivotaan tapahtuvan p\u00e4\u00e4osin opastettuja poistumisteit\u00e4 my\u00f6den. Katso erillinen karttaliite.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

       <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Satakunnan ja Varsinais-Suomen aluemestaruuskilpailut, pitk\u00e4matka 13.8.2017   S\u00c4\u00c4NN\u00d6T: Kilpailuissa noudatetaan SSL:n suunnistuksen lajis\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 ja n\u00e4it\u00e4 j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4n ohjeita. TOIMIHENKIL\u00d6T: Kilpailunjohtaja: Vesa Koskinen K\u00f6La Kilpailunvalvoja: Olli Mattila LiePa Ratamestarit: Teemu Nukki Hiisi, Saku Asikainen Hiisi ja P\u00e4ivi Autio K\u00f6La Tulospalvelu: Risto Kivinen Tiedottaja: Kauko Hakala Hiisi Tuomarineuvosto: pj. Jussi Elo LaJy, Tiina Kerkola SuSi, Koitto Verha VaRa […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1155","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.hiisirasti.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.hiisirasti.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.hiisirasti.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hiisirasti.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hiisirasti.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1155"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.hiisirasti.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2284,"href":"http:\/\/www.hiisirasti.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1155\/revisions\/2284"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.hiisirasti.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}